全纖維臺(tái)車式法蘭淬火爐
一、用途:
全纖維臺(tái)車式法蘭淬火爐是周期作業(yè)爐,屬大型工業(yè)電爐,主要供一般大、中型鑄件、鍛件、法蘭或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用。
四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:
全纖維臺(tái)車式法蘭淬火爐由爐體(包括爐襯)、爐門(mén)、爐車、爐門(mén)起吊機(jī)構(gòu)、爐車行走機(jī)構(gòu)、加熱元件、溫控系統(tǒng)、溫度記錄等部分組成。
(1)全纖維臺(tái)車式法蘭淬火爐為臺(tái)車式電阻爐,工件加熱時(shí),將臺(tái)車開(kāi)出爐體外,將工件擺放在臺(tái)車上,將臺(tái)車開(kāi)入爐內(nèi)加熱。
全纖維臺(tái)車式法蘭淬火爐爐體為鋼結(jié)構(gòu),鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)牢固。
(2)加熱元件采用首鋼產(chǎn)的高電阻合金電阻帶布置在爐門(mén)、爐側(cè)、爐后墻及臺(tái)車上。
(3)爐襯采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)吊掛在鋼骨架上,承重部分采用重質(zhì)耐火磚砌筑,以增強(qiáng)爐襯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。臺(tái)車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復(fù)合結(jié)構(gòu),以提高爐體的保溫性能。
(4)臺(tái)車是承載工件及運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái),主要有臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)、臺(tái)車耐火隔熱層、臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)、加熱元件、爐底板等部分組成。
(5)爐底板:臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
(6)爐門(mén)結(jié)構(gòu);本爐爐門(mén)采用輕型鋼結(jié)構(gòu)骨架,耐火纖維做隔熱保溫材料。
爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),具有安全性能好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
(7)密封:爐門(mén)由爐門(mén)框架、彈性軟裙邊及耐火纖維隔熱襯層組成。爐門(mén)四周密封采用獨(dú)有的軟裙邊結(jié)構(gòu)(即柔性結(jié)構(gòu))。爐門(mén)壓緊采用彈簧壓緊機(jī)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)不需要外接動(dòng)力,完全依靠機(jī)械爐門(mén)重量,通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)將爐門(mén)自重轉(zhuǎn)變?yōu)闋t門(mén)的壓緊力。安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單,并能夠保證爐門(mén)和護(hù)板之間良好的密封效果,不會(huì)漏火,既節(jié)約能源又提高了爐門(mén)的使用壽命。
(8)智能溫控系統(tǒng):主溫度儀選用智能數(shù)顯溫控儀,執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用目前先進(jìn)的大功率模塊,通過(guò)智能數(shù)顯溫控儀對(duì)爐溫自動(dòng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)還配有雙重控溫、雙重超溫報(bào)警和自動(dòng)切斷電源功能,使設(shè)備運(yùn)行確保安全可靠,系統(tǒng)具有聲光報(bào)警功能。
(9)溫控記錄:本爐還配有一臺(tái)6點(diǎn)無(wú)紙記錄儀,實(shí)時(shí)記錄下每一爐每一區(qū)的溫度,以備查驗(yàn)。
6、動(dòng)作控制系統(tǒng):爐門(mén)的開(kāi)啟、閉合臺(tái)車進(jìn)出全在爐前操作箱上完成,各動(dòng)作之間都有可靠的電器連鎖,再與電加熱系統(tǒng)通電連鎖保護(hù)。
可估計(jì)客戶不同的要求設(shè)計(jì)和制造