全纖維臺(tái)車式電阻爐
節(jié)能型全纖維臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。屬周期作業(yè)式電阻爐,主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在低于950℃以下的空氣中進(jìn)行熱處理加熱之用。 特點(diǎn):
1 .臺(tái)車行走及爐門升降均為電動(dòng)、勞動(dòng)強(qiáng)度?。?/P>
2 .爐襯采用新型復(fù)合爐襯,積蓄熱少,加熱均勻,與老產(chǎn)品相比,節(jié)能在 20 %以上;
3 .大型臺(tái)車爐在爐門及后墻設(shè)置電熱元件,爐溫均勻性優(yōu)于國(guó)際達(dá)軍標(biāo)、航標(biāo)的規(guī)定值;
4 .爐門與面板間采用特種密封結(jié)構(gòu)、熱損失及氣氛損失少,爐氣穩(wěn)定;
5 .可根據(jù)用戶不同要求,增加循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng);
6 .臺(tái)車可做成液壓或機(jī)械傾斜式,操作方便;
7 . 1200 ℃ 爐子采用特制的高溫高電阻電熱合金做加熱元件,使用壽命長(zhǎng);
8 .臺(tái)車與爐體自動(dòng)密封裝置新穎、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用、安全;
9 .采用有效地密封措施和少氧化裝置及抗?jié)B防脆電熱元件,可確保達(dá)到少氧化目的;